مېخانىكىلىق سىستېمىلاردا سۈركىلىش ۋە ئۇپراش كەڭ كۆلەمدە مەۋجۇت. ماتور ئوخشاش. ماتورنىڭ زاپچاسلىرى ئارىسىدىكى سۈركىلىش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىش ماتورنىڭ ئۈنۈمى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى ياخشىلاشتا ئىنتايىن مۇھىم. سۈركىلىش نۇرغۇن ئېنېرگىيە سەرپ قىلىپلا قالماي ، يەنە زاپچاسلارنىڭ بالدۇر مەغلۇپ بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، بۇ مەسىلىلەرنى ھەل قىلىشنىڭ ئاچقۇچى ئۈنۈملۈك سىلىقلاش تېخنىكىسىدا. ئىلغار سىلىقلاش ئۇسۇللىرىنى قوللىنىش ئارقىلىق ، ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىش بىلەن بىرگە ماتورنىڭ خىزمەت مۇددىتىنى ئۇزارتقىلى بولىدۇ.
گرافېن قەبىلە ئىقتىدارىنى ياخشىلاشتىكى كۆڭۈلدىكىدەك نانوماتېرىيە بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئاساسىي ماتور مېيىنىڭ سىلىقلاش خۇسۇسىيىتىنى ئاشۇرىدۇ. گرافېن كۆرۈنەرلىك سىلىقلاش خۇسۇسىيىتىگە ئىگە بولۇپ ، ئۇنى ھەر خىل سانائەت قوللىنىشچانلىقىدىكى ئۈمىدۋار ماتېرىيالغا ئايلاندۇرىدۇ. گرافېننىڭ سىلىقلاش خۇسۇسىيىتىگە تۆھپە قوشىدىغان مۇھىم ئالاھىدىلىكلەرنىڭ بىرى ئۇنىڭ يەر يۈزى بىلەن ھەجىم نىسبىتى يۇقىرى. گرافېن ھەسەل ھەرىسىنىڭ رېشاتكىسىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بىر قەۋەت كاربون ئاتوم. بۇ قۇرۇلما ئالاھىدە چوڭ يەر يۈزى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، گرافېن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدىغان ماتېرىياللارنىڭ يۈزىدە كۈچلۈك ۋە مۇقىم سىلىقلاش مېيى ھاسىل قىلالايدۇ.
يىغىپ ئېيتقاندا ، گرافېننىڭ سىلىقلاش خۇسۇسىيىتى ئۇنىڭ يەر يۈزىنىڭ ئېگىزلىكى ، سىلىق يۈزى ، يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ، ئىسسىقلىق ۋە خىمىيىلىك مۇقىملىق ، سۈركىلىشنىڭ تۆۋەن كوئېففىتسېنتى ۋە ئۇپراشقا چىدامچانلىقىدىن كەلگەن. بۇ ئۆزگىچە ئالاھىدىلىكلەر گرافېننى ھەرخىل قۇرۇلۇش سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدارى ۋە چىدامچانلىقىنى كۆرۈنەرلىك يۇقىرى كۆتۈرەلەيدىغان ئىلغار سىلىقلاش مېيىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتىكى جەلپكار كاندىداتقا ئايلاندۇرىدۇ.
ماتور قوزغالغاندا ، گرافېن نانو زەررىچىلىرى ئۇپراش ئېغىزىنىڭ سىڭىپ كىرىشى ۋە سىرلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. ھەرىكەتچان پورشېن ۋە سىلىندىرنىڭ مېتال زاپچاسلىرى ئارىسىدا نېپىز قوغداش پەردىسى ھاسىل قىلىدۇ. سىلىندىر بىلەن پورشېن ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ، مېتال زاپچاسلار ئارىسىدىكى سىيرىلىش سۈركىلىشنى گرافېن قەۋىتى ئارىسىدىكى سۈركىلىشكە ئايلاندۇرىدۇ. سۈركىلىش ۋە سۈركىلىش زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ ۋە پاراشوك كۈچەيتىلىدۇ ، نەتىجىدە ئېنېرگىيە تېجىلىدۇ ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتى يۇقىرى كۆتۈرۈلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، يۇقىرى بېسىم ۋە تېمپېراتۇرا شارائىتىدا ، گرافېن مېتال يۈزىگە چاپلىشىپ ، ماتورنىڭ ئۇپرىشىنى رېمونت قىلىدۇ (كاربونلاشتۇرۇش تېخنىكىسى) ، بۇ ماتورنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىدۇ. ماتور يۇقىرى ئۈنۈمدە ھەرىكەت قىلغاندا ، مۇھىتقا كاربون قويۇپ بېرىش مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشىنى شۇنداقلا شاۋقۇن ۋە تەۋرىنىشنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
سىناقتا سۈركىلىشنىڭ زور دەرىجىدە تۆۋەنلىگەنلىكى ۋە مايدا ئېنېرگىيىلىك گرافېن ئىشلىتىلگەندىن كېيىن سىلىقلاش ئۈنۈمى كۆرۈنەرلىك ياخشىلانغانلىقى كۆرسىتىلدى.
بېنزىن ماتورى بار ماشىنىلار.
CE, SGS, CCPC
1.29 پاتېنت ئىگىسى
2.8 يىللىق گرافېن تەتقىقاتى
3. ياپونىيەدىن ئىمپورت قىلىنغان گرافېن ماتېرىيالى
4. جۇڭگو سانائىتىدىكى يەككە ئىشلەپچىقارغۇچى
قاتناش ئېنېرگىيە تېجەش ئىسپاتىغا ئېرىشىش.
1. سىز ئىشلەپچىقارغۇچىمۇ ياكى سودا شىركىتىمۇ؟
بىز بىر كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچى.
2. شىركىتىڭىز بۇ كەسىپ بىلەن شۇغۇللانغىلى قانچىلىك ۋاقىت بولدى؟
تەتقىقات ، ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىش بىلەن شۇغۇللىنىۋاتقىلى 8 يىلدىن ئاشتى.
3. ئۇ گرافېن مېيى خۇرۇچىمۇ ياكى گرافېن ئوكسىد خۇرۇچىمۇ؟
بىز ياپونىيىدىن ئىمپورت قىلىنغان ساپلىق% 99.99 گرافېننى ئىشلىتىمىز. ئۇ 5-6 قەۋەت گرافېن.
4. MOQ دېگەن نېمە؟
2 بوتۇلكا.
5. گۇۋاھنامە بارمۇ؟
شۇنداق ، بىزدە CE ، SGS ، 29patens ۋە جۇڭگودىكى ئەڭ يۇقىرى سىناق ئورگانلىرىنىڭ نۇرغۇن گۇۋاھنامىسى بار.